In plaats van een manege in de open lucht te creëren, of er een te laten maken, denken velen erover om meteen een manege te bouwen. Dit zou ook zorgen voor een dak, boxen kunnen direct in de hal worden geïntegreerd. In ons interview vroegen we de experts op het gebied van kostencontrole wat de geschatte kosten van een manege zouden zijn.
Vraag: Wat kost een rijbak?
Kostencontrole-expert: als bouwproject is het bouwen van een manege niet bijzonder goedkoop. De kosten worden door velen vooraf vaak onderschat, of er wordt geen rekening gehouden met een hele reeks aan onvermijdelijke kostenposten.
Zelfs met het standaardformaat van een rijbak zijn kosten tot 40 duizend euro te verwachten.
Uitgaande van een standaardafmeting van 20 mx 40 m voor een rijhal, kosten de goedkoopste hallen ongeveer 40.000 EUR . Dit zijn echter alleen de kosten voor de hal zelf - noch de halvloer, noch de benodigde apparatuur zoals stands of planken zijn bij deze prijs inbegrepen.Aan het eind van de dag zijn er ook nog de kosten voor een bouwvergunning (verplicht) en de daarbij behorende planningskosten voor de architect.
Als je al deze kosten bij elkaar optelt, liggen de totale kosten voor de hallenbouw vaak tussen de 80.000 EUR en 100.000 EUR . Als je voor de bouw bij gespecialiseerde manegebouwbedrijven inschakelt, kunnen de kosten vaak iets hoger zijn.
Kostenvoorbeeld uit de praktijk
We hebben een houtconstructiebedrijf een manege laten bouwen van 20 mx 40 m. Naast de hal en de bijbehorende apparatuur hebben we ook 10 boxen gebouwd.
| Post | prijs |
|---|---|
| Halconstructie voltooid | 68.500 EUR |
| Planning kosten (architect, bouwvergunning) | EUR 9.200 |
| Complete halvloerconstructie | 26.000 euro |
| Totale kosten ermee | EUR 103.700 |
De kosten voor onze hal liggen qua prijs meer in het lagere bereik van de rijhalconstructie. Hallen met apparatuur van hogere kwaliteit en hallen die zijn gebouwd door professionele bouwers van maneges kunnen ook aanzienlijk duurder zijn voor dezelfde grootte.
Vraag: In welke prijsklasse zijn de kosten voor de bouw van een rijhal?
Kostencontrolespecialist: Als u alle gemaakte kosten bij elkaar optelt, moet u in de meeste gevallen zeker beginnen bij 80.000 EUR tot 100.000 EUR voor de hallenbouw. Maar in de meeste gevallen krijgt u alleen een relatief eenvoudig ingerichte hal zonder veel extra's.
Kwalitatieve hallen met navenant grote nevenvoorzieningen kosten dan al gauw tot € 150.000 of meer; voor grotere hallen van 20 mx 60 m zijn doorgaans aanzienlijk hogere kosten te verwachten.
Vraag: Waar zijn de kosten van een rijbak van afhankelijk?
Als het gaat om de kosten van een rijbak, moet er met verschillende factoren rekening worden gehouden.
Kostencheck expert: Doorslaggevend voor de totale kosten is:- de hoogte van de planningskosten voor de architect
- de kosten voor de bouwvergunning (eventueel ook voor een vooronderzoek)
- de gewenste grootte van de hal
- het gewenste ontwerp van de hal (inclusief bijbehorende voorzieningen zoals tribunes, borden, aansluitkasten, doorgangen etc.)
- de kosten voor het bouwen van de halvloer en de gewenste vloerbedekking
- de kosten voor benodigde of gewenste aanvullende apparatuur (bijv. sprinklerinstallatie, halverlichting, lichtvlakken etc.)
- indien nodig ook de kosten voor de inrichting van de buitenruimte van de hal (toegang / oprit, buitenruimte, verlichting etc.)
Vraag: Is het zelfs de moeite waard om een hal te bouwen?
Experts op het gebied van kostencontrole: Kortom: meestal niet voor kleine maneges. Om economische redenen zult u zich in de meeste gevallen moeten beperken tot het bouwen van een manege. Dit kan overigens in individuele gevallen ook aanzienlijke kosten met zich meebrengen, zoals u op dit punt kunt lezen.
In het algemeen wordt aangenomen dat de bouw van een hal alleen zinvol is als de gehele bouwkosten realistisch kunnen worden gefinancierd uit de inkomsten die binnen een periode van circa 10 tot 15 jaar worden gegenereerd. De meeste kleine maneges bevinden zich niet in een dergelijke situatie.
De bouw van een manege is meestal alleen de moeite waard bij zeer grote stallen.
Voor grotere maneges kan het bouwen van een hal echter zinvol zijn, ook als men in de toekomst meer inkomsten wil genereren. De kwaliteit in rijbakken is vaak veel beter dan in slecht onderhouden en slecht aangelegde gebieden - dit is iets dat de meeste ruiters waarderen. Het bouwen van een manege kan in dit geval natuurlijk ook worden gezien als een investering om in de toekomst economisch uit te breiden.Het gaat uiteindelijk altijd om een zakelijke afweging voor de betreffende stal, of de bouw van een manege daadwerkelijk rendabel is of nooit echt gefinancierd zal worden.
