Zelfs het rolluik gaat niet eeuwig mee - slijtage en materiaalmoeheid veroorzaken op een gegeven moment schade aan elk rolluik. Schade aan de aandrijving of beschadiging van de lamellen komen vooral veel voor bij oudere rolluiken. De kostencheck-expert legt in ons interview uit welke kosten reparatie van schade aan het rolluik kan veroorzaken en waar deze kosten in individuele gevallen van afhangen.
Vraag: Wat kost het repareren van rolluiken?
Kostencheck-expert: het is natuurlijk moeilijk in algemene termen te zeggen. Doorslaggevend voor de kosten is altijd de schade aan het rolluik en de omvang van de schade. Uiteraard speelt het ook altijd een rol of het nu een handbediend (band) rolluik is of een elektrisch aangedreven rolluik.
Men moet eerst differentiëren volgens het schadepatroon:
- Schade aan de band
- Schade aan de lamellen
- Schade aan de aandrijving of aan de motor
Schade aan de band
Een van de gemakkelijkste te repareren schade is schade aan de sluiterriem .
Gordelriemen slijten na verloop van tijd en worden broos. Dergelijke plekken kunnen gemakkelijk zelf worden gerepareerd - zelfs voordat de riem breekt.
De kosten voor reparatiesets liggen doorgaans tussen de € 5 en € 10 . Dit betekent dat het beschadigde gebied weer kan worden overbrugd en gestabiliseerd.
Als de riem al gescheurd is, kan deze eenvoudig worden vervangen. De materiaalkosten voor een vervangende riem bedragen eveneens ongeveer 10 EUR. Als de band door een specialist wordt vervangen, bedragen de kosten tussen de 40 en 50 euro .
Schade aan de lamellen
Individuele lamellen kunnen ook worden vervangen
Schade aan de lamellen is ook eenvoudig te repareren . Lamellen zijn onderhevig aan natuurlijke slijtage, bij kunststof lamellen vooral door het UV-licht van zonnestraling dat de gesloten luiken raakt.
Losse vervangingslamellen voor eenvoudige kunststof rolluiken kosten tussen de € 3 en € 5 per m . Met een beetje vaardigheid kun je ze zelf vervangen. De vervanging door een specialist kost ongeveer € 60 , maar hoe meer lamellen er bij betrokken zijn, hoe duurder het uiteindelijk zal zijn.
Indien het volledige rolluik vervangen moet worden, moet u rekening houden met kosten van 20 EUR per m² tot 50 EUR per m² rolluikoppervlak voor een vervangingsgordijn. Aluminium bepantsering kost meestal vanaf 50 EUR per m² .
De omruiling kan door uzelf worden uitgevoerd, waarbij de specialist arbeidskosten tussen 40 EUR en 80 EUR moet toevoegen , afhankelijk van de werklast, iets meer.
Schade aan de aandrijving of aan de motor
Schade aan de aandrijving of aan de motor is relatief duurder bij elektrisch bediende rolluiken. Ruilmotoren kosten tussen de € 100 en € 150 , en de meeste modellen kunnen met een beetje vaardigheid zelf worden verwisseld.
Ingewikkelde schijfvormen of andere beschadigingen aan de schijf moeten dan meestal door een specialist worden gerepareerd. In elk geval moet u kosten berekenen van minstens 150 EUR , afhankelijk van de complexiteit van de reparatie en de benodigde onderdelen kunnen deze kosten aanzienlijk hoger zijn.
Als de motor geen conventionele buismotor is, maar een andere motorvorm, moeten mogelijk hogere vervangingskosten worden geraamd.
Kostenvoorbeeld uit de praktijk
Een beschadigd rolluik aan ons raam laten wij door een specialist repareren. Sommige lamellen zijn zwaar beschadigd door hagelbuien, de versleten riem is vervangen door een specialist.
| Post | prijs |
|---|---|
| Materiaal latten | 48 EUR |
| Materiaal: singelband | 11,50 EUR |
| Totale arbeidskosten | 112,50 EUR |
| Aanpak pakket | 36 EUR |
| totale prijs | 207 EUR |
Dit kostenvoorbeeld zijn de kosten van een rolluikreparatie door één gespecialiseerd bedrijf met een heel specifiek, individueel schadepatroon. In andere gevallen, zelfs bij vergelijkbare reparaties, kunnen de kosten aanzienlijk variëren.
Vraag: Van welke factoren zijn de kosten voor de rolluikreparatie afhankelijk?
Kostencontrole-expert: er zijn een paar dingen die u hier moet overwegen:
De prijzen voor rolluikreparaties zijn heel verschillend
- de grootte van de sluiter
- het ontwerp van het rolluik (kunststof, aluminium)
- de aandrijving van het rolluik (riembediening, motorbediening, automatische bediening met afstandsbediening)
- het type motor
- het type bediening
- het type rolluikconstructie (aan de voorzijde gemonteerd rolluik of ingebouwde rolluikkast, etc.)
- het exacte schadepatroon
- de omvang van de schade
- de leeftijd van het rolluik
- of de reparatie alleen of door een gespecialiseerd bedrijf wordt uitgevoerd
- de prijsstelling van het uitvoerende gespecialiseerde bedrijf
Met al deze factoren moet rekening worden gehouden bij het bepalen van de exacte kosten van een rolluikreparatie.
Vraag: Wanneer is reparatie aan rolluiken nog waard?
Kostencontrole expert: Dat moet je natuurlijk altijd van geval tot geval beoordelen aan de hand van het type rolluik.
Bij een eenvoudig, klein bandrolluik met kunststof lamellen zijn reparaties vaak nauwelijks de moeite waard. De reparatiekosten, samen met de reis en de werkuren, zijn bij grote schade vaak zo hoog dat het vervangen van het gehele rolluik vaak de moeite waard is.
Bij hoogwaardige, grote en motoraangedreven rolluiken is het daarentegen vaak de moeite waard om te repareren. De vervangingskosten voor de rolluiken zouden zo hoog zijn dat er nog heel wat economisch haalbare reparaties zouden zijn.
Vraag: Wanneer is het goedkoper om het rolluik volledig te vervangen door een nieuw exemplaar?
Opgemerkt moet worden dat een reparatie alleen de huidige schade herstelt. Als verdere reparaties nodig zijn of in ieder geval waarschijnlijk met kortere tussenpozen, telt dit op in termen van kosten.
Een vervangend rolluik zorgt ervoor dat er gedurende de normale levensduur van het rolluik gedurende lange tijd geen reparaties meer nodig zijn.
Bovendien kan een vervangend rolluik ook meteen gemoderniseerd worden - er kan bijvoorbeeld een geïsoleerd rolluikgordijn worden gebruikt in plaats van een niet-geïsoleerd rolluik.
Wie een elektrisch bedienbaar rolluik wil hebben, moet ook overwegen om dit te vervangen. Het achteraf inbouwen van een elektrische aandrijving levert vaak meer moeite en problemen op dan het vervangen van het oude riemaangedreven rolluik door een nieuw exemplaar met een elektrische aandrijving. In veel gevallen zijn de kosten, zeker bij kwalitatief hoogwaardige schijven, nagenoeg gelijk.
De verstandigere oplossing is zeker een volledig nieuw rolluik met een reeds geïntegreerde elektrische aandrijving in plaats van een oud, versleten rolluik met een achteraf ingebouwde aandrijving.
In dit artikel vindt u uitgebreide informatie over de kosten die kunnen ontstaan bij het achteraf inbouwen van een elektrische aandrijving.
Vraag: Is het de moeite waard om losse rolluikcomponenten soms helemaal te laten vervangen?
Herstellen is altijd logischer vanuit milieuoogpunt, ook al is dat niet altijd vanuit financieel oogpunt
Kostencontrole expert: Ja, soms moet ook rekening worden gehouden met de omvang van de reparatie: in veel gevallen is het vervangen van het gehele rolluikgordijn beduidend goedkoper dan het vervangen van losse lamellen.
Dat moet je natuurlijk altijd van geval tot geval beoordelen. Indien nodig kan een verzoek van een specialist of professioneel advies ook in dit geval helpen.
Vraag: Wie betaalt de reparatie van het rolluik in een gehuurd appartement?
Kostencheck-expert: deze vraag is niet zo eenvoudig te beantwoorden. Juridisch gezien moet het rolluik aan de gevel van het gebouw worden toegewezen - het is in feite de verantwoordelijkheid van de verhuurder.
Dit geldt echter niet voor de rolluikonderdelen die "worden blootgesteld aan frequente en directe toegang door de huurder", dat zou bijvoorbeeld de rolluikband zijn.
Voor de reparatie van een gescheurde rolluikband zal de huurder doorgaans moeten betalen. In dit geval is ook de zogenaamde kleine reparatieclausule van toepassing, die de kosten doorschuift naar de huurder. Dergelijke kleine reparaties, waarvoor de reparatiekosten niet hoger zijn dan ongeveer 70 euro, zijn, zelfs volgens de toepasselijke wetgeving, te verwachten van de huurder.
Vraag: Hoe zit het met duurdere schade aan bijvoorbeeld de rolluikmotor?
Kostencontrole deskundige: Bij grote schade aan het rolluik is de verhuurder echter altijd verantwoordelijk - hier geldt de onderhoudsverplichting van de verhuurder volgens § 535 lid 1 BGB.
Noch de reparatie van de rolluikkast, noch het vervangen van een rolluikmotor kan worden beschouwd als “kleine herstellingen”, de kostprijs hiervan overtreft ruimschoots het wettelijk voorgeschreven kader voor kleine herstellingen. Deze kosten komen altijd voor rekening van de verhuurder en worden niet doorbelast aan de huurder.
Een ieder die als huurder door nalatigheid of grove nalatigheid of zelfs opzettelijk de schade aan het rolluik heeft veroorzaakt, moet er echter rekening mee houden dat de reparatiekosten door hem gedragen mogen worden. Dat zou bijvoorbeeld het geval zijn als het rolluik op een grove manier onoordeelkundig is bediend en de schade daardoor aantoonbaar is ontstaan.
Vraag: Hoe ziet dat eruit in een WEG?
Kostencheckdeskundige: In de zogeheten Vereniging van Eigenaars van appartementen, de WEG, wordt onderscheid gemaakt tussen gemeenschappelijk bezit en individueel bezit.
Als onderdeel van de gevel maken ramen en luiken zeker deel uit van het gemeenschappelijk bezit. Individuele delen van het rolluik zijn echter zogeheten "speciale eigendom", wat betekent dat ze eigendom zijn van de respectievelijke appartementseigenaar van wie het appartement het raam met het defecte rolluik behoort.
Welke onderdelen dat precies zijn, is echter vaak omstreden. Zo behoort de riemschijf van het rolluik, net als de rolluikband zelf, naar het oordeel van een rechtbank tot apart eigendom, omdat de riemschijf alleen gerepareerd kan worden vanuit het betreffende appartement. Dit geldt ook voor de gehele trekinrichting met al zijn onderdelen.
De rolluikkasten zelf zijn daarentegen duidelijk gezamenlijk eigendom. Reparaties aan de rolluikkast of het rolluikgordijn komen dan voor rekening van de WEG en niet van de individuele eigenaar.
