Een kentekenplaat is een kentekenplaat die u voor twee voertuigen kunt gebruiken. Aan inschrijving zijn echter verschillende voorwaarden verbonden. Wat dit zijn en wat u voor zo'n kenteken moet betalen, maken we duidelijk in een uitgebreid gesprek met de kostencheckdeskundige.
Wat kost zo'n kenteken en wanneer is het het waard?
Kostencontrole: heeft u uw kleine camper zelden nodig en is het seizoensnummerplaat nog niet geldig? Wellicht bezit u ook een klassieke auto die u maar af en toe gebruikt. In al deze gevallen kan het zinvol zijn om een kentekenwijziging aan te vragen.
De kosten hiervoor zijn als volgt:
| Kostenfactor | prijs |
|---|---|
| Toegangsprijzen | 65 EUR |
| Twee sets kentekenplaten | 40 EUR |
| Extra optie gewenst kenteken | 10 tot 20 EUR |
Als u een wijzigingsnummer gebruikt, kunt u wellicht besparen op verzekeringspremies . Afhankelijk van de aanbieder ligt de korting tussen de 6 en 20 procent. Heeft uw huidige verzekeraar geen speciaal tarief, dan kan het de moeite waard zijn om van aanbieder te wisselen.
Moet ik over beide voertuigen belasting betalen?
Kostencontrole: Eigenlijk zouden de kentekenplaten het gebruik van elektrische voertuigen over korte afstanden moeten stimuleren. Dit effect deed zich echter niet voor, dus besloot de regering dat de volledige belasting verschuldigd zou zijn voor beide voertuigen geregistreerd met het omruilnummerplaat.
Welke voertuigen kunnen tegelijkertijd worden geregistreerd?
In deze gevallen werkt het variabele nummer.
Kostencontrole: U kunt een kentekenwijziging alleen aanvragen voor voertuigen van dezelfde voertuigklasse. Uw auto en de motor die in het weekend wordt gebruikt, mogen daarom geen kenteken delen. Het is echter mogelijk:
- Auto en stacaravan,
- Auto's en klassieke auto's
- Auto's en elektrische voertuigen
- Lichte motorfiets en motorfiets,
samen registreren.
Een andere voorwaarde voor inschrijving met een ruilnummerplaat is dat de kentekenplaatafmetingen van beide voertuigen overeenkomen.
De volgende voertuigklassen zijn toegestaan voor de variabele kentekenplaat:
| Voertuigklasse | Omschrijving |
|---|---|
| M1 | Auto's met maximaal acht zitplaatsen zonder bestuurdersstoel |
| L. | Motorfietsen, vierwielige geleide voertuigen, vierwielige voertuigen tot 550 kg leeggewicht; voor elektrische voertuigen zonder de massa van de batterij en tot een maximaal nuttig vermogen van 15 kW. |
| O1 | Aanhangers tot een totaal vermogen van 750 kg |
De inschrijving van een historisch voertuig met een kentekenwijziging is ook toegestaan.
Wanneer is opname met een variabel nummer niet mogelijk?
Er is geen seizoensnummerplaat als kentekenplaat.
Kostencontrole: U mag de wijziging nummerplaat niet gebruiken voor de volgende typen nummers:
- Seizoensgebonden kentekenplaten,
- Rode kentekenplaten,
- Kentekenplaat van korte duur,
- Export kenteken.
Hoe werkt de registratie van beide voertuigen?
Kostencontrole: Zonder registratie mag een voertuig met variabele kentekenplaat niet deelnemen aan het wegverkeer. Bovendien mogen er slechts twee vervoerswijzen per wijziging nummerplaat worden geregistreerd.
De kentekenplaten zijn verkrijgbaar bij het registratiebureau. Ze bestaan uit verschillende onderdelen:
- Het grote belangrijkste kenmerk en
- een klein extra label voor elk voertuig. Dit draagt het stempel van de algemene inspectie.
U krijgt dus in totaal zes onderdelen: twee hoofdborden voor elk vervoermiddel en een extra bord.
Welke documenten heb ik nodig voor inschrijving?
Kostencontrole: U dient eerst uw geldige identiteitskaart of paspoort te tonen.
Verder heb je voor elk van de twee voertuigen nodig:
- Uw eigen elektronische verzekeringsbevestiging (eVB),
- Kentekenbewijs deel I en II (kentekenbewijs en kentekenbewijs),
- Bewijs van de belangrijkste inspecties en emissietests,
- Mark.
Heeft het wijzigingsnummer invloed op de TÜV-data?
Kostencontrole: Nee, zoals voorheen moet u beide voertuigen op tijd bij de TÜV aanbieden.
Wat zijn de voor- en nadelen?
Het uitwisselingsnummer moet ook volledig worden belast.
Kostencontrole: verwisselbare kentekenplaten bieden helaas weinig voordelen. Een echt pluspunt is het gebruik het hele jaar door. In tegenstelling tot seizoenskentekens ben je niet aan vaste tijden gebonden. U kunt vrij kiezen uit uw twee voertuigen, bijvoorbeeld de stacaravan en de auto. Sommige verzekeraars bieden kortingstarieven waarmee u kunt besparen op verzekeringspremies.
Het nadeel is dat beide voertuigen volledig worden belast. Zowel de registratie als de aanschaf van de kentekenplaten zijn duurder. Bovendien mogen beide vervoerswijzen niet tegelijkertijd gebruik maken van het wegverkeer.
Het ongebruikte vervoermiddel dient op eigen terrein te worden geparkeerd, aangezien het niet is toegestaan om op openbaar terrein te parkeren in tijden dat het wisselnummer op het andere voertuig staat.
Er zijn slechts kleine financiële voordelen, aangezien niet alle verzekeraars premiekortingen bieden en op beide voertuigen wegenbelasting verschuldigd is.
Het aantal mogelijke combinaties van vervoerswijzen is zeer beperkt. Een auto en motor zijn bijvoorbeeld niet te combineren.
Conclusie: een kenteken heeft alleen zin als uw voertuigen niet tegelijkertijd rijden. Vaak is een seizoenskenteken handiger en in veel gevallen zelfs goedkoper.
