Je kunt niet altijd alles zelf vervoeren. Gelukkig zijn er expediteurs voor grotere goederen en hoeveelheden. In een interview legt de kostencheck-expert uitgebreid uit welke kosten het transport door een expeditiebedrijf veroorzaakt en welke kostenverschillen er zijn.
Vraag: Wat kost een transportbedrijf?
Kostencontrole expert: Over de hele linie is dat natuurlijk niet te zeggen: de kosten zijn altijd afhankelijk van de vervoerde goederen en de transportafstand. Andere factoren spelen ook een rol.
Allereerst moet u onderscheiden welk type transport een expeditiebedrijf moet uitvoeren:
- het vervoer van zogenaamde volumineuze goederen (bijv. meubelen)
- het vervoer van goederen op pallets
- een verhuisvervoer
- zogenaamde extra ladingen
Als volumineuze goederen gelden alle goederen die niet in rechthoekig karton kunnen worden verpakt. Voor sommige transportbedrijven worden volumineuze goederen die groter zijn dan 120 cm x 60 cm x 60 cm ook als volumineuze goederen beschouwd - individuele rederijen gebruiken ook iets andere afmetingen.
Omvangrijke goederen moeten soms met grote inspanning worden vervoerd, aangezien elke soort lading voldoende moet worden vastgezet. Dit is erg complex voor alle goederen met grote afmetingen of met een vorm die niet in een blokvorm kunnen worden verpakt, en het neemt vaak veel ruimte in beslag om deze goederen voldoende vast te zetten. Het vervoeren van omvangrijke goederen (ongeveer 2 m lange, gebogen buizen) is daarom meestal duurder dan normale ladingen.
Transport op pallets is daarentegen standaard voor de meeste expeditiebedrijven . Goederen die verpakt zijn in pallets of eventueel in vakwerkboxen met palletafmetingen zijn daarom meestal de meest kosteneffectieve vorm van transport. Met de hulp van een heftruck ben je snel
Bij een verhuizing gelden meestal speciale prijzen
In veel gevallen gelden voor verhuizingen totaal andere prijzen dan voor andere transporten. Veel bedrijven bieden hier ook extra diensten aan, zoals het in- en uitpakken van huishoudelijke artikelen, het aanleveren van verpakkingsmateriaal of het monteren en demonteren van meubels. Uiteraard schuilt er achter deze diensten een andere berekening dan bij normale expeditietransporten.
Zogenaamde extra ladingen zijn een mogelijkheid voor de verzender, maar tegelijkertijd een voordeel voor de expediteurs zelf: extra ladingen worden toegevoegd aan bestaande transporten waarvoor nog transportcapaciteiten bestaan. Hierdoor kunnen rederijen de reeds geplande transporten volledig benutten en extra inkomsten genereren voor de transportroute.
De klant voor de bijlading krijgt vaak flinke kortingen. Hiervoor moet hij een beetje flexibel zijn in de tijd en eventueel een iets latere levertijd accepteren. Er zijn echter maar weinig transporten die zo urgent zijn dat een bepaalde afleverdag belangrijk is.
Mogelijkheden voor extra ladingen kunnen ook worden opgezocht via verschillende expeditieportalen, waar expeditiebedrijven nog gratis transportcapaciteiten aanbieden.
Kostenvoorbeeld uit de praktijk
We laten een expeditiebedrijf onze meubels vervoeren vanuit een appartement van 100 m². Wij verpakken de verhuisgoederen zelf, de rederij zorgt voor het verpakkingsmateriaal.
Zowel het oude als het nieuwe appartement bevinden zich op de begane grond. De afstand tussen de twee appartementen is 450 km. Met de expediteur spreken we een lage vaste prijs af.
| Post | prijs |
|---|---|
| Transport van verhuisgoederen over 450 km, inpakken in eigen bijdrage | 1.350 EUR (vast tarief) |
| totale prijs | 1.350 EUR |
Dit is slechts een voorbeeld van een enkele kosten voor een specifiek individueel geval. De kosten in andere gevallen kunnen variëren.
Vraag: Van welke factoren zijn de kosten voor een expeditietransport afhankelijk?
Kostencheck-expert: Er zijn een aantal zaken waarmee u rekening moet houden bij de kosten van een transport:
Hoe ver getransporteerd moet worden, is een belangrijke kostenfactor
- de lengte van de transportroute in km
- mogelijk ook grensovergangen op de transportroute en te overwinnen hellingen in hoogtemeters
- de tijd die nodig is om bij het laadpunt te komen
- de tijd die nodig is om te laden
- de tijd die nodig is om te lossen
- Beschikbare faciliteiten op de losplaats (als er bijvoorbeeld geen heftruck is moet een heftruck door de rederij worden vervoerd, wat extra kosten met zich meebrengt)
- de voertuigbeschikbaarheid en het gebruik van het wagenpark
- het soort goederen (bijv. bulkgoederen, volumineuze goederen, meubels, palletgoederen, enz.)
- Grootte (afmetingen) en gewicht van de te vervoeren objecten
- welke leverdatum wordt verwacht (snellere transporten met kortere levertijden zijn duurder)
- of het een groupage transport is (kostenvoordeel)
- of het een zet is
- welke andere diensten worden verleend tijdens een verhuizing
- hoe laat wordt geschat voor de verhuiswerkzaamheden
- hoeveel medewerkers er nodig zijn voor het verhuiswerk
- Op welke verdieping het oude en het nieuwe appartement liggen (hogere verdiepingen brengen vaak forse meerkosten met zich mee)
- of het een bijlading is
De veelheid aan factoren maakt duidelijk dat de kosten voor elke transporttaak afzonderlijk moeten worden berekend. Het kan de moeite waard zijn om aanbiedingen van verschillende expediteurs te vergelijken en te zoeken naar vrije laadvermogens voor een extra lading.
Voor een verzoek aan een transportbedrijf moet u echter gedetailleerde informatie kunnen verstrekken over de afmetingen, gewichten en verpakking van de te vervoeren artikelen. Bij bijzonder gevoelige objecten zou het ook mogelijk moeten zijn om informatie te geven over de waarde van de objecten, aangezien er alleen een basisverzekering is voor expediteurs, maar voor duurdere objecten kan een speciale verzekering nodig zijn.
U moet echter altijd voorzichtig zijn met forfaitaire prijzen zonder verdere informatie: ofwel zijn dergelijke forfaitaire prijzen al buitensporig, ofwel moeten er later dure extra kosten worden verwacht. Schriftelijke aanbiedingen met details van alle vervoersvoorwaarden verdienen in ieder geval de voorkeur.
Vraag: Tot welk bedrag is transportschade verzekerd?
Kostencontrole expert: De standaardverzekering van de expediteur betaalt in principe maximaal 600 EUR per m³ vervoerde goederen in geval van transportschade.
Bij objecten met een hogere waarde kan de expediteur met zijn verzekeringsmaatschappij hogere prestaties overeenkomen, maar dan ontstaan er extra kosten die via de gevraagde transportprijzen worden doorberekend aan de klant van het transport.
Vraag: Wat zijn de kosten voor meubeltransport?
Zoals bij alle vervoerswijzen, is het gewicht een doorslaggevende kostenfactor bij het vervoeren van meubels
Kostencheck expert: Ook hier spelen natuurlijk de transportafstand en de afmetingen en het gewicht van het meubel (of meubelstukken) een rol.
De kosten kunnen sterk variëren van de ene vervoerder tot de andere. Het vervoeren van een 40 kg, 50 cm brede en 1,80 m hoge kast kost bijvoorbeeld tussen de 25,95 en 74 euro, afhankelijk van het transportbedrijf.
In dit geval kunnen de kosten als extra lading mogelijk vrij goedkoop zijn, aangezien er meestal geen hoge laadinspanning is. Voorwaarde is wel dat een expeditiebedrijf nog vrije transportcapaciteiten heeft (gewicht en volume) op een transportroute die in de betreffende periode zo dicht mogelijk ligt.
Dit kan gecontroleerd worden door het geplande transport als order in te stellen op een expeditieplatform, onder vermelding van de benodigde gegevens. Expediteurs die de capaciteit hebben voor zo'n extra lading, kunnen dan een individuele prijs voor het transport aanbieden.
Vraag: Welke kosten kan een expediteur maken om te verhuizen?
Kostencontrole expert: De kosten van verhuizen worden in de meeste gevallen aanzienlijk onderschat. Zelfs in dezelfde stad moet je minstens 600 EUR rekenen voor het verhuizen van middelgrote appartementen . Dit geldt alleen als u uw verhuisgoederen zelf verpakt.
De reden voor deze ogenschijnlijk hoge kosten is de hoge inspanning die nodig is om bij het betreffende laad- en lospunt te komen, evenals de hoge tijd die nodig is voor het laden en lossen (palletgoederen uit een magazijn kunnen bijvoorbeeld veel sneller worden geladen met een vorkheftruck). Bovendien zijn bij een verhuizing meestal niet alleen het voertuig en de chauffeur nodig, maar ook extra medewerkers.
Appartementen op hogere verdiepingen en standtijden maken de kosten van een verhuizing door een expeditiebedrijf doorgaans aanzienlijk duurder. Daarnaast zijn er de aanvullende diensten die vaak worden aangeboden, die ook nog eens zeer snel de kosten aanzienlijk verhogen.
In de onderstaande tabel vindt u enkele van deze extra kosten:
| Extra service | Kosten ca. |
|---|---|
| Levering van verpakkingsmateriaal voor een middelgroot appartement | ongeveer 100 EUR - 200 EUR |
| Verpakken door de vervoerder | ongeveer 150 EUR - 450 EUR |
| Meubels demonteren en monteren de grootte van een klein appartement | ongeveer 150 EUR - 500 EUR afhankelijk van de inspanning |
| Geen parkeerbord aanvragen en opzetten | ongeveer 80 EUR - 200 EUR |
Dit zijn slechts ruwe richtprijzen. De kosten die een bedrijf daadwerkelijk in rekening brengt, kunnen ook behoorlijk verschillen.
Expeditiebedrijven zijn vaak duurder dan gespecialiseerde verhuisbedrijven omdat ze minder uitgerust zijn voor dit soort activiteiten. De benodigde tijd is langer dan voor een verhuisspecialist en geschikte voertuigen zijn meestal slechts binnen beperkte tijd beschikbaar.
Vraag: Zijn er subsidies voor verhuizen?
Kostencontroledeskundige: als particulier kunt u een deel van de verhuiskosten van de belasting aftrekken met behulp van de forfaitaire verhuisbijdrage: deze bedraagt 764 euro voor een alleenstaande, plus 337 euro voor elk kind; alleenstaande ouders, weduwen en gescheiden personen, evenals gehuwden, kunnen 1.528 euro aftrekken van belasting laten vallen. Voor de kosten zijn geen individuele bonnen vereist. Er moet echter een geldige reden zijn voor de verhuizing (verandering van baan, aangaan of beëindigen van een partnerschap, enz.)
Als u de afgelopen twee jaar al moest verhuizen, is het vaste tarief hoger.
