Metaal schilderen: tips voor het opbouwen van lak en metaalverven

Metaal verven: tips voor het opbouwen van het lakwerk, metaalverven en tekengereedschappen

Metaallakken zijn er in verschillende soorten en voor verschillende doeleinden: als corrosie- of roestbeschermingslak, als grondlak voor de voorbereiding van kleurlakken of verven, als kleur- of kleurlak, blanke lak of beschermende effectcoating zoals kachellak, hamerlak of metallic lak.

Niet alleen oude leuningen zijn blij met een nieuwe verflaag © glisic albina, stock.adobe.com

In principe kunnen alle metalen geverfd worden, niet alleen staal en ijzer, maar ook non-ferro en non-ferro metalen zoals koper, messing en aluminium evenals zink of gegalvaniseerde metalen oppervlakken. Hiervoor zijn ook speciale verven, b.v. B. kleurloze zaponvernis, die het uiterlijk van het metalen oppervlak prachtig behoudt door te voorkomen dat koper en messing patina ontwikkelen of dat aluminium na verloop van tijd zwart wordt.

Voor het beschermend of verfraaiend schilderen van metaal kunt u zowel waterverdunbare verven (acrylverf) als de klassieke alkydhars- of kunstharsverven op basis van terpentijn gebruiken. De verf wordt aangebracht met een kwast of een verfroller of opgespoten met een spuitapparaat of een spuitbus.

Welk tekengereedschap voor het schilderen van metaal?

Zowel borstels met echte Chinese haren als borstels van synthetisch haar zijn geschikt voor het schilderen van metaal. Er zijn een aantal nieuwe ontwikkelingen op het gebied van kunstvezelharen, zoals "FillPro" -borstels, die door hun vorm veel verf kunnen opnemen en zeer geschikt zijn voor acryl- en kunstharsverven. Chinese borstelharen daarentegen zijn beproefde klassiekers voor dispersieverven, vloeibare kunststoffen en beschermende metaalverven op oplosmiddelbasis.

Borstels van synthetisch haar en borstels van natuurlijk haar

De lakrollers en lakrollers zijn gemaakt van schuim, textiel of echt haar. Laagpolige mohair lakrollen met geweven geitenhaar zijn bijzonder hoogwaardig en duurzaam, waarmee je ook viskeuze metaallakken, polyester- en epoxylakken en producten met een hoog oplosmiddelgehalte netjes kunt aanbrengen. De goedkope schuimrollers doen het ook goed, maar zijn meer een product voor eenmalig gebruik dat na het schilderen niet de moeite waard is om schoon te maken.

Denk eraan om de nodige veiligheidsmaatregelen te nemen bij het omgaan met verf. Informatie over de risico's, gevaarlijke stoffen en beschermingsmaatregelen vindt u op de achterkant van de verpakking, het etiket van de container en in het technische gegevensblad van het product.

Watergedragen verven kunnen ook een bepaald aandeel andere oplosmiddelen bevatten en zijn niet automatisch volledig onschadelijk voor de gezondheid of het milieu. Bij het schilderen van metaal kun je het beste buiten werken. Als dit niet mogelijk is, zorg dan voor goede ventilatie en draag tijdens het werk handschoenen, een gasmasker en, indien nodig, een veiligheidsbril.

Tip: Vind de goedkoopste schilders en stukadoors, vergelijk aanbiedingen en bespaar.

Metaal schilderen: voorbereidend werk

Het metalen oppervlak moet schoon en vrij zijn van vet, stof en losse onderdelen zodat de verf goed kan hechten. Roest moet van tevoren worden verwijderd, anders kan het onder de verf “bloeien” en zowel de ondergrond als het nieuwe oppervlak vernietigen. Er zijn twee manieren om roest te verwijderen: ofwel mechanisch verwijderen ofwel chemisch oplossen of ombouwen met behulp van een roestverwijderaar of roestomvormer.

Oude coatings die niet stabiel zijn, b.v. B. afbladderende verfresten moeten ook verwijderd worden voordat je het metaal vers verft. Verwijder alle losse onderdelen met de spatel, staalborstel of door te schuren. Stabiel, stevig hechtend oud lakwerk behoeft slechts een klein beetje opgeruwd te worden en is dan overschilderbaar.

Nieuwe metalen oppervlakken, b.v. B. staal, zijn vaak bedekt met een beschermende laag olie of vet. Deze moet worden verwijderd alvorens te schilderen met terpentijn of terpentine (terpentine, universele verdunner, borstelreiniger), aangezien noch primers noch aflakken kunnen hechten aan een vetfilm.

Spiegelachtige nieuwe oppervlakken worden hechter door ze op te ruwen met fijnkorrelig schuurpapier (bijv. 240 tot korrel 1000). Voor een perfecte gladheid en een spiegelglans kunnen egaliserende plamuur, plamuur of primer ook droog of nat geschuurd worden voordat de toplaag wordt aangebracht. Veeleisende metalen afwerkingen, zoals auto-afwerkingen, worden altijd in meerdere lagen opgebouwd uit perfect op elkaar afgestemde componenten.

Schilderen van ferrometaal: verwijderen van roest met mechanische of chemische middelen

De nieuwe metalen lak is niet bestand tegen roest en afbladderende verf © Ims Ims, stock.adobe.com

Om roest mechanisch te verwijderen, slaat u met een hamer op roestnesten en slijpt u het metaal vervolgens schoon en glanzend. Met een staalborstel of een bijbehorend opzetstuk voor de boor verwijder je snel veel roest en kom je ook op diepere plekken. Schuurschijven, schuurpapier of schuurvlies zijn geschikt voor vlakke ondergronden. Zorg ervoor dat de schuurmiddelen geschikt en goedgekeurd zijn voor metaal - houtschuurmiddelen werken ook, maar minder goed en met aanzienlijk snellere slijtage.

Na het schuren moet het schuurstof zorgvuldig worden verwijderd - ofwel drogen met een handborstel of stofzuigerborstel of bevochtigen met schoon water, terpentijn, benzine of metaalreiniger. Als je water gebruikt, droog het oppervlak dan direct daarna heel goed af, bijvoorbeeld met een doek en föhn of op de kachel.

In het geval van ijzer en ferrometalen kan zich zeer snel nieuwe roest ("vliegroest") vormen op het gepolijste oppervlak. Zelfs de normale luchtvochtigheid is hiervoor voldoende. Het ontroeste oppervlak dient daarom snel te worden behandeld, bijvoorbeeld met een metaalprimer of een beschermende lak. Deze producten moeten, net als decoratieve kleurlakken, voor het aanbrengen goed worden geroerd en kunnen vervolgens worden geborsteld, opgerold of zelfs gespoten. Als u de beschermende vernis in meerdere lagen aanbrengt, wacht dan altijd tussen twee toepassingen op de door de fabrikant opgegeven droogtijd.

Roestomvormers worden op de roest aangebracht en verwijderen het ongewenste corrosieproduct door het chemisch om te zetten en te stabiliseren. Hierdoor ontstaat enerzijds een stabiele ondergrond voor het lakwerk, anderzijds voorkomt de chemische reactie dat het metaal verder roesten. Veel roestomvormers werken met de tannine-tannine, die ook in de natuur voorkomt (bijvoorbeeld in boomschors) en al vele generaties wordt gebruikt tegen roest en als metaalbescherming. Dat betekent echter niet dat de producten milieuvriendelijk of onschadelijk zijn. Het zijn in feite agressieve stoffen die, net als verf en oplosmiddelen, alleen mogen worden gebruikt met de juiste beschermende maatregelen (ademhalings-, huid- en oogbescherming). Hetzelfde geldt hier: lees de instructies van de fabrikant zorgvuldig en volg ze altijd op,om veilig te werken en een goed resultaat te behalen.

Roestomvormer: roest wordt weer metaal

Roestomvormers zijn verkrijgbaar bij verschillende bekende fabrikanten, waaronder Nigrin, Würth, Fertan en Förch. De producten zijn meestal in water oplosbaar en de daarmee behandelde oppervlakken kunnen worden overschilderd met alle gangbare metaalprimers, metaalverven en verfsoorten. Dankzij het kruipeffect kunt u roestomvormers ook gebruiken om holtes en moeilijk bereikbare plaatsen te bereiken en om het verwijderen van roest van complex gevormde delen die moeilijk te schuren zijn (bijv. Leuningen, decoratieve elementen, fittingen) gemakkelijker te maken.

De roestomvormer maakt het oppervlak echter niet glad, maar de oneffenheden veroorzaakt door de roestcorrosie blijven behouden. Wil je een glad oppervlak, dan ontkom je niet aan schuren. En als je veel roest op het metaal hebt, moet je in ieder geval het bovenste deel van de roestlaag verwijderen met de staalborstel. Anders heeft u meerdere behandelingen nodig met de roestomvormer, wat niet alleen langer duurt, maar ook voor grote oppervlakken behoorlijk duur kan zijn.

Metaal schilderen: stap voor stap naar een nieuw oppervlak

  1. Voorbereiding van de ondergrond

    Reinig het metaal en verwijder roest en losse onderdelen zoals hierboven beschreven. Gebruik metalen spatels (plamuur of gladmakende spatel) om roestplekken en andere oneffenheden weg te werken.

    Behandel nieuwe metalen of sterk belaste ondergronden met een (roest) beschermende primer. Laat alle primers volledig drogen volgens de instructies van de fabrikant.

    Wil je de natuurlijke uitstraling van het metalen oppervlak behouden en het metaal zapon, breng dan de Zapon lak aan op het blanke metalen oppervlak zonder primer. In dit geval heeft u geen verdere lagen of sneden nodig.

  2. Tussenschuren

    Na droging de primer schuren met schuurpapier, schuurdoek of schuurvlies (korrel 180 tot 320), een tweede laag roestwerende primer aanbrengen, laten drogen en opnieuw schuren.

    Let op: De letter-cijfercombinatie op de achterkant van het schuurpapier geeft je twee stukjes informatie: de korrelgrootte als getal (hoe hoger het getal, hoe fijner de korrel) en, ervoor, de hardheid van de schuurkorrel als een letter (hoe verder de letter in het alfabet achter hoe harder het gruis). Voor schuurpapier voor metaal wordt een korrel hardheid P aanbevolen en gebruikelijk.
  3. Reden voor detentie

    Je hebt een hechtprimer nodig voor zink of gegalvaniseerde ondergronden, koperplaten of kunststoffen die je wilt coaten met metaalverf (bijv. Goten of regenpijpen). De primer zorgt ervoor dat de verf later op het gladde oppervlak blijft plakken. Er zijn ook 2-in-1-producten die primer en roestbescherming combineren. Ze zijn echter niet allemaal ook geschikt voor zinken oppervlakken.

    Voor zinken oppervlakken heb je primers en vernissen nodig die ook geschikt zijn voor dit metaal © Karina Baumgart, stock.adobe.com

  4. Top Coat

    Nu kunt u de toplaag van uw keuze aanbrengen, zoals een acryl- of kunstharsverf of een klassieke hamerslagverf. Om te schilderen zonder eigenaardigheden en "lopende neuzen", brengt u de verf eerst snel en in stroken in lengterichting aan, daarna verdeel over en vervolgens opnieuw in de lengte. Deze techniek wordt ook wel "finishing" genoemd. Bij het spuiten spuit je dienovereenkomstig in een kruislaag. Verf snel en altijd nat-in-nat om zichtbare naden en overgangen te voorkomen. In dit artikel vind je meer tips over de juiste schildertechniek.

    Om de kleurlak meer "diepte" te geven of om het gekleurde oppervlak extra te beschermen, kunt u een blanke lak aanbrengen nadat deze volledig is uitgedroogd.

Metaal lakken: Bij zink en thermisch verzinkt staal dient hier rekening mee te worden gehouden

Bij vers thermisch verzinkt staal moet een zinkwassing worden uitgevoerd voordat de primer wordt aangebracht. Hiervoor kun je zelf de reinigingsoplossing aanmaken: voeg 0,5 liter 25% ammoniak (ammoniakoplossing) en 10 ml afwasmiddel toe aan 10 liter water en wrijf het metalen deel dat je wilt schilderen er goed mee in. Draag rubberen handschoenen en gebruik een zachte spons of een absorberende doek. Deze procedure is niet nodig voor oude, thermisch verzinkte oppervlakken die al ruw of verweerd zijn; ze kunnen worden geprimed en geverfd zonder wassen met zink.

Bereid vers thermisch verzinkt metaal voor met een zinkwasmiddel

Metaal schilderen zoals de professionals: klassiek lakwerk in autolakken

Autolak wordt altijd in meerdere lagen opgebouwd. Professionele spuiterijen gebruiken hiervoor meestal een speciaal aangeboden assortiment producten van dezelfde fabrikant. Op deze manier kunnen problemen worden voorkomen die worden veroorzaakt door producten die niet perfect matchen. Tegenwoordig worden nitrolakken niet meer als aflakken en blanke lak gebruikt zoals vroeger, maar worden er zeer veerkrachtige, waterverdunbare PUR acryllakken (PUR = polyurethaan), high-solid lakken en tweecomponentenlakken gebruikt. Daarnaast werken de vakmensen in de autospuiterij met persluchtgereedschap en lakken in stofvrije, verwarmde spuitcabines.

Hieronder presenteren we twee soorten meerlaagse lak, zoals ze tegenwoordig gebruikelijk zijn bij het lakken van voertuigen, in tafelvorm.

1. Opbouw van een standaard drielaagse coating voor metalen

Werkstappen Materialen / procedure
Voorbereiding:

Wassen of schoonmaken van het oppervlak

Siliconenverwijderaar, teervlekverwijderaar
Verwijder roest van metaal of maak het oppervlak glanzend Zandstralen of droog schuren met korrel 80 (P 80)
Grof vulmiddel om beschadigde plekken te egaliseren Polyester spatel
Tussentijds slijpen Droog schuren met excentrische schuurmachine of schuif, korrel P 80 tot P 150
Fijnplamuur om fijne oneffenheden weg te werken Teken of beits de spatel
Tweede aanraking Droog malen; Korrel P 80 tot P 150
Primeren om blanke metalen delen te beschermen Primer of basisvuller
Vulmiddel voor het egaliseren / vormgeven van het gehele gebied of individuele gebieden Vulmiddel (meestal nitro combinatie vulmiddel)
Scherpstellen Nat schuren met P 800 tot P 1000, vaak met de hand
Kleurlak / aflak aanbrengen PUR acryllak, tweelaagse effectlak (uni / metallic), PUR blanke lak

2. Opbouw van een standaard tweelaags kleurenschema voor auto's of metalen

Werkstappen Materialen / procedure
Voorbereiding:

Wassen of schoonmaken van het oppervlak

Siliconenverwijderaar, teervlekverwijderaar
Verwijder roest van metaal of maak het oppervlak glanzend Zandstralen of droog schuren met korrel 80 (P 80)
Grof vulmiddel om beschadigde plekken te egaliseren Polyester spatel
Droog schuren Excentrische schuurmachine of schuif, korrel P 80 tot P 150
Fijnplamuur om fijne oneffenheden weg te werken Teken of beits de spatel
Nat slijpen Schuurzool of schuurvlies, P 240 tot P 320
Reiniging (hele gebied) Speciale reiniger voor (water) verfsystemen
Vulmiddel voor het egaliseren / vormgeven van het gehele gebied of individuele gebieden Basisvuller (waterverdunbare vulstof); Nat in nat aanbrengen
Nat slijpen P 800 tot P 1000
Kleurlak / aflak aanbrengen Twee-laagse effectlak (uni / metallic),

High solid blanke lak (PUR blanke lak)

Interessante artikelen...