Textielbeton »Kosten, prijsfactoren en meer

Textielbeton is een zeer modern materiaal dat nog maar een paar jaar is onderzocht en gebruikt. In een interview legt de kostencheckdeskundige uit welke kosten textielbeton in de toekomst met zich meebrengt en welke kosten het kan besparen.

Vraag: Wat is textielbeton - en waar wordt het gebruikt?

Kostencontrole expert: Textielbeton is een interessante nieuwe ontwikkeling in de betonsector van de afgelopen jaren. In Duitsland heeft textielbeton pas sinds 2014 een bouwvergunning gekregen - en alleen voor niet-dragende onderdelen.

Textielbeton is alleen bij individuele projecten als proef gebruikt, maar met groot succes. Het is een uitstekend alternatief gebleken voor klassiek gewapend beton (gewapend beton) en zal in de toekomst waarschijnlijk ook vaker terug te vinden zijn op het gebied van prefab betonconstructies.

Tot nu toe zijn de toepassingsgebieden beperkt tot brugrenovatie en gevelbouw, waar
wereldwijd al succesvolle voorbeelden te zien zijn. Plafondconstructies zijn een ander experimenteergebied, maar tot dusver zijn er geen concrete, duidelijke resultaten.

Vraag: Wat kost textielbeton - en welke kosten bespaart het?


Textielbeton is nog steeds vrij duur

Kostencontrole-expert: het is nog niet mogelijk om specifieke kosten voor textielbeton te noemen - tot nu toe werden componenten alleen individueel vervaardigd volgens speciale vereisten.

Elk geproduceerd onderdeel is daarom een ​​uniek stuk - dat heeft tot nu toe natuurlijk de kosten opgedreven. Het zal waarschijnlijk nog enkele decennia duren voordat met textiel gewapend beton daadwerkelijk kan worden gebruikt als mengsel dat ter plaatse kan worden verwerkt.

Men kan echter grofweg de kosten van de bulkproductie van textiele betoncomponenten bekijken - door te kijken naar het wapeningsmateriaal.

Afhankelijk van het soort materiaal bedragen de kosten voor een stof die volgens speciale eisen wordt gelegd in veel gevallen slechts 10 EUR per m² tot 40 EUR per m² - dus nog steeds relatief goedkoop. Bovendien zouden de kosten voor fijn beton met een bijzonder hoge sterkte oplopen. De concrete prijzen zijn iets moeilijker te berekenen - in de regel mag u echter uitgaan van 150 EUR per m³ tot 200 EUR per m³ productieprijs.

Zoals ik al zei, de berekening is slechts een denkspel - tot nu toe was er geen textielbeton te koop dat ter plaatse kon worden verwerkt, en geprefabriceerde betonelementen van textielbeton worden alleen geproduceerd voor individuele vereisten.

Een eenvoudig voorbeeld kan worden gebruikt om de kosten te overwegen die kunnen worden bespaard:

Voor een constructie van gewapend beton van 40 mx 15 m (bedrijfsgebouw) laat een projectontwikkelaar de gevel niet van gewapend beton, maar van vezelbeton. Dit zou - met overigens dezelfde afmetingen - het interieur van het gebouw vergroten. In ons voorbeeld kunnen we uitgaan van een winst van 7 cm per meter muur.

Winst per m muur Winst in totale oppervlakte (4 verdiepingen) Meer huurinkomsten (à 15 euro per m²) Win aan huurinkomsten over 10 jaar
7 cm 30 m² + 5.400 EUR per jaar +54.000 EUR per jaar

Dit is natuurlijk maar een enkel voorbeeld, maar het wordt berekend met concrete en realistische cijfers. Ons kostenvoorbeeld toont echter al de reikwijdte waarbinnen kostenbesparingen of -winsten kunnen bewegen.

De mogelijk hogere kosten voor het textielbeton zelf kunnen elkaar echter snel compenseren door andere kosten.

Vraag: Waar zijn de kosten van met textiel versterkt beton van afhankelijk - of waar zullen ze in de toekomst van afhangen?

Kostencontrole-expert: Nou - een zeer grote factor zal de schaal zijn waarop textielbeton in de toekomst zal worden vervaardigd of gebruikt. Dat bepaalt vooral de prijs.

Er zijn ook een paar andere factoren die zullen helpen bij het bepalen van de prijs:

  • de kosten van het wapeningsnet
  • de kosten van het benodigde fijne beton
  • de verwerkingskosten van afgewerkte onderdelen die in grote hoeveelheden worden geproduceerd

Al deze factoren zijn moeilijk te voorspellen. Op dit moment is elk onderdeel nog een individuele ontwikkeling en individueel vervaardigd. De kosten zijn hierbij uiteraard beduidend hoger dan bij componenten uit serieproductie.

Vraag: Welke kosten moet u berekenen voor het wapeningsnet, of welke kosten kunnen er ontstaan ​​voor zo'n wapeningsnet?

Kostencontrole expert: Dit hangt natuurlijk af van welk gaas op welke manier in de betonnen delen is aangebracht.

Over het algemeen wordt textielbeton nu gemaakt met 3 verschillende soorten vezels:

  • Koolstofvezels of koolstofvezelweefsels of weefsels
  • Aramidevezelstof en
  • Glasvezel stof

In tegenstelling tot bijvoorbeeld glasvezelversterkt beton worden hier geen losse vezels gebruikt, die dan tot "willekeurige" wapening leiden. In met textiel gewapend beton worden hele weefsels gebruikt, die de spanningen in het beton gericht kunnen opvangen, doordat de uitlijning van het weefsel in het onderdeel nauwkeurig kan worden bepaald.


De prijzen voor vezelbeton beginnen bij 10 € per vierkante meter

Dit is de enige manier om zeer dunne componenten te vervaardigen die toch hoge krachten kunnen absorberen en weerstaan.

De prijzen voor koolstofvezelweefsels voor industriële productie in bepaalde patronen liggen rond de 10 EUR per m² tot 30 EUR per m² - dit geldt ook voor diktes tot 300 g / m² of zelfs meer.

Aramidweefsel zou duurder zijn in gebruik - hier zou men moeten uitgaan van vierkante meterprijzen tussen 20 euro per m² en 40 euro per m² . Omdat de verwerking van aramideweefsels wat tijdrovender en gecompliceerder is, zou de productie van precies op maat gemaakte wapening iets duurder kunnen zijn.

Glasvezeldoeken en glasvezeldoeken zouden daarentegen iets goedkoper zijn - hier kunt u vierkante meterprijzen berekenen tussen 5 EUR per m² en 10 EUR per m² . Dus dat zou een vrij goedkoop alternatief zijn.

Het beoogde gebruik en de vereiste technische eigenschappen zullen uiteindelijk echter altijd de materiaalsoort bepalen.

Wat alle stoffen gemeen hebben, is dat er geen hoge minimumdekking nodig is zoals bij gewapend beton. Dit maakt smalle en dunne componenten mogelijk die anders niet mogelijk zouden zijn.

Als u deze kosten berekent in vergelijking met conventioneel wapeningsstaal (bv. Stalen matten), kunt u voor eenvoudige wapening ongeveer 10 EUR per m² tot 20 EUR per m² krijgen . Dergelijke versterkingen zijn daardoor niet veel goedkoper, en de prijs fluctueert vaak vrij sterk, afhankelijk van de huidige staalprijs.

Vraag: Waar moet je dan op letten met de concrete kosten?

Kostencheck-expert: Eigenlijk twee dingen: enerzijds heb je een hoogvast fijn beton nodig in een overeenkomstige kwaliteitsklasse - C75 / 80 is hier zeker vaak op zijn plaats. Allereerst zorgt dit natuurlijk voor aanzienlijk hogere kosten dan minder solide, normaal beton.

Aan de andere kant, vanwege de aanzienlijk dunnere componenten, is een veel kleinere totale hoeveelheid beton nodig , wat zich in het algemeen goed zou kunnen terugbetalen . Vermoedelijk zijn er in het algemeen toch hoge kostenvoordelen.

Vraag: U noemde in het kostenvoorbeeld kort dat de hogere kosten voor textielbeton in vergelijking met klassieke betonelementen elkaar mogelijk kunnen compenseren - hoe?


Gevelplaten van textielbeton zijn dunner dan conventionele betonplaten

Kostencontrole-expert: Nou - hier moet u rekening houden met verschillende factoren.

Laten we teruggaan naar ons kostenvoorbeeld. Onze gevelpanelen van textielbeton zijn - vergeleken met de oorspronkelijk geplande - 7 cm dunner per paneel. Dit betekent dat we ook drie keer zoveel panelen op één vrachtwagen tegelijk kunnen vervoeren en dus slechts een derde van de nodige afleverritten nodig hebben. Dat betekent in totaal een derde van de transportkosten . In sommige gevallen kan dit oplopen tot aanzienlijke bedragen.

Dat we voor hetzelfde geveloppervlak ook beduidend minder beton nodig hebben, heeft natuurlijk ook een bepaald effect.

Vraag: Hoe zit het met de duurzaamheid van textielbeton?

Expert in kostencontrole: hier worden we geconfronteerd met een ander, mogelijk groot besparingspotentieel - namelijk de duurzaamheid van textielbeton en de kwestie van noodzakelijke betonrenovaties.

Bij conventioneel gewapend beton treden kleine scheurtjes en beschadigingen keer op keer op - door verschillende omgevingsinvloeden. Als gevolg van deze beschadiging dringt na verloop van tijd water in het beton binnen en kan na verloop van tijd de stalen wapening gaan corroderen. Door de chemische processen die betrokken zijn bij betoncorrosie worden de scheuren dan opengeblazen en ontstaat er grote schade aan het beton en na verloop van tijd zal ook het draagvermogen en de sterkte van het beton eronder lijden. Dan is een complexe betonrenovatie noodzakelijk - wat uiteraard met hoge kosten gepaard gaat.

Er is geen corrosie in textielbeton - de gebruikte weefsels zijn corrosiebestendig en ook extreem duurzaam.

Zie je het gebruik van textielbeton voor dragende onderdelen op lange termijn, dan zijn er op lange termijn enorme kostenvoordelen door de niet meer noodzakelijke betonrenovaties.

Vraag: Betekent dit dat onze noodlijdende snelwegbruggen in Duitsland veel kosteneffectiever kunnen worden gerenoveerd?

Expert in kostencontrole: Bij het renoveren van bruggen zijn er eigenlijk al lang overwegingen om meer textielbeton te gebruiken. Het besparingseffect door de lange levensduur van dergelijk beton en het elimineren van extreem kostbare renovaties is hier natuurlijk buitengewoon interessant.

De praktijkervaring moet echter eerst uitwijzen hoe goed een toch al erg vervallen brug daadwerkelijk kan worden gerenoveerd met textielbeton. Voor de toekomst is dit zeker een interessante overweging.

Vraag: Dus textielbeton is de "kostenbesparing" van de nabije toekomst?

Kostencontrole-expert: in zekere zin wel . Textielbeton moet echter veel verder worden nagedacht: enerzijds in termen van bespaarde middelen, aangezien aanzienlijk minder beton nodig is voor dezelfde constructies of componenten. Dit heeft ook ecologische effecten - de niet bepaald milieuvriendelijke cementproductie, die ook een hoge CO2-uitstoot veroorzaakt, kan dan ook dienovereenkomstig worden verminderd.

Net als in ons voorbeeld kunnen de transportkosten voor afgewerkte onderdelen dan ook aanzienlijk dalen. Gebouwen kunnen gemakkelijker en sneller worden opgetrokken met dunnere wanden, wat ook weer kosten bespaart.

Textielbeton biedt daarom een ​​interessant potentieel voor de komende 10-20 jaar en daarna. Om deze reden wordt op dit gebied veel onderzoek gedaan om het idee verder uit te werken - bijvoorbeeld in het C³-project (Carbon Concrete Compound), dat ook door de publieke sector wordt ondersteund. Textielbeton is dus veel meer dan alleen een "kostenbesparing".

Interessante artikelen...