Op het eerste gezicht klinkt het misschien als een onbetaalbare luxe: een jet staat klaar en je kunt hem op elk moment gebruiken voor comfort. Het zijn niet langer alleen miljonairs en internationale sterren die de voordelen van een privéjet zijn gaan waarderen. Ontspannen van A naar B reizen, los van vaste vluchtschema's, is iets dat managers en internationale bedrijven steeds vaker bieden. Maar wat kost het om een eigen vliegtuig te hebben? Deze en andere vragen over de privéjet verduidelijken we in een interview met de kostencheckdeskundige.
Zijn privéjets het normale vervoermiddel geworden?
Kostencontrole: Er zijn momenteel ongeveer 4.500 van deze vliegtuigen in Europa. De meest populaire modellen in de sector zijn Airbus, Boeing, Bombardier, Cessna, Gulfstream en Hawker. 20 procent van de privéjets is van particulieren, 70 procent van bedrijven en 10 procent is bedoeld voor gebruik door de staat.
Voor particulieren die zich een privéjet kunnen veroorloven, staan persoonlijk plezier, comfortabel reizen of prestige vaak op de voorgrond. In dit geval speelt geld een nogal ondergeschikte rol. Bedrijven daarentegen waarderen de flexibiliteit en tijdwinst. Meestal kiest u om economische redenen voor dit vervoermiddel.
Wat kost het om een privéjet te kopen?
Kostencontrole: De prijsklasse voor vliegtuigen is enorm. Als u kiest voor een ouder model dat vele uren in de lucht heeft gestaan, kunt u wegkomen met een relatief goedkope aanschafprijs vanaf 500.000 dollar . Een gebruikte, maar nog relatief nieuwe jet met een actieradius van ongeveer vier uur is verkrijgbaar voor prijzen vanaf 3 miljoen dollar. Voor een nieuwe privéjet van de grootste categorie moet je betalen vanaf 50 miljoen US dollar .
Wat zijn de onderhoudskosten voor een jet?
Een privéjet moet ook worden onderhouden
Kostencontrole: ongeacht hoe vaak u het vliegtuig gebruikt, zijn er vaste kosten. Dit omvat de salarissen van de bemanning, administratie- en onderhoudskosten, accommodatie in een hangar en verzekering. Het waardeverlies en, als u het vliegtuig met een lening heeft gefinancierd, de afbetalingen en rente zijn vaste kosten.
Directe kosten omvatten uitgaven voor brandstof- en motorprogramma's. Deze worden gemaakt als u de privéjet gebruikt. Er zijn ook variabele uitgaven zoals landings- en afhandelingskosten. Als je de jet ongeveer 200 uur per jaar nodig hebt, moet je rekening houden met ongeveer 600.000 euro aan onderhoudskosten .
Wanneer is het de moeite waard om een jet te kopen?
Kostencontrole: Als u of uw medewerkers de jet minder dan 100 vlieguren per jaar gebruiken, is het kopen van een vliegtuig alleen de moeite waard als u het aan derden chartert. In dit geval moet u de jet echter registreren voor commerciële doeleinden, omdat hiervoor een certificaat van luchtvaartexploitant vereist is. Om dit te kunnen ontvangen, moet de jet voldoen aan de voorschriften van de European Aviation Safety Agency. Mogelijk is een dure upgrade voor deze exploitatievergunning vereist.
Vanwege de kosten en afschrijving is het kopen van een privéjet zelden de moeite waard. Het komt relatief vaak voor dat gelijkgestemde kopers bij elkaar komen en samen een privéjet kopen of gebruiken. Dit deelt de onderhoudskosten en de eigenaren behouden nog steeds de controle over hun vliegtuig.
Wat kost het om een privéjet te huren?
Kostencontrole: Als u geen eigen vliegtuig wilt kopen, kunt u bij verschillende maatschappijen een privéjet huren. De huurprijs is in dit geval, afhankelijk van de grootte van het vliegtuig en de uitrusting tussen de 1.750 en 7.000 EUR per uur. Er zijn ook andere kosten zoals start- en landingsgelden.
De te charteren privéjets zijn onderverdeeld in vijf categorieën:
| Kunst | Aantal passagiers | Vliegroute zonder bijtanken |
|---|---|---|
| Zeer lichte straal | maximaal vier passagiers | Korte afstand tot 1,5 uur |
| Lichte jets | vijf passagiers | maximaal twee uur |
| Super lichte straal | maximaal zeven passagiers | ongeveer 3,5 uur |
| Middelgrote jet | maximaal 8 passagiers | maximaal vier uur (vlucht op middellange afstand) |
| Zware straal | maximaal 13 passagiers | meer dan vier uur |
Bij deze variant bestaat de mogelijkheid om een vast vluchtcontingent voor een jaar te boeken. U kunt dan op de door u gekozen tijdstippen gebruikmaken van de privéjet.
Houd er bij het boeken rekening mee dat kleinere jets een hoge mate van flexibiliteit bieden bij de keuze van vertrek- en bestemmingsluchthavens. De grotere machines zijn daarentegen ook geschikt voor intercontinentale en langeafstandsvluchten zonder frequente tussenlandingen.
De charterprijs is afhankelijk van het geselecteerde model. In onderstaande tabel hebben we de prijzen per vlieguur op een rijtje gezet, afhankelijk van de vliegtuiggrootte:
| Kostenoverzicht | prijs |
|---|---|
| Zeer lichte straal | 1.750 EUR |
| Lichte straal | 2.500 EUR |
| Super lichte straal | 3.000 EUR |
| Middelgrote jet | 3.250 EUR |
| Zware straal | 6.500 EUR |
Houd er rekening mee dat de bovenstaande kosten slechts als globale richtlijn kunnen dienen, aangezien ze sterk variëren van aanbieder tot aanbieder en afhankelijk van eventueel geboekte contingenten.
