Garage of carport: voor- en nadelen - Your-Best-Home.net

Een voordeel van garages of carports moet voor iedereen duidelijk zijn: beide bieden een bepaald niveau van bescherming tegen de elementen. De vraag is nu: kiest u voor een garage of een carport? We geven een overzicht van de voor- en nadelen van garages en carports om je te helpen bij het maken van een keuze.

Of het nu sneeuw, regen of brandende zon is - auto's die op straat geparkeerd staan, worden blootgesteld aan alle weersomstandigheden. In de zomer warmt de auto enorm op en in de winter moet je in de vrieskou de bevroren ruiten krabben. Garages en carports zorgen voor schaduw in de zomer en houden uw auto op een aangename temperatuur. In de winter kunt u gewoon naar binnen zonder dat u hoeft weg te vegen of ijs te schrapen. Om erachter te komen welke van de twee alternatieven voor u geschikt is, moet u de verschillen tussen de twee varianten leren kennen. We hebben de voor- en nadelen op een rijtje gezet:

De garage: meer bescherming voor uw auto

Voorbij zijn de dagen dat garages eruit zagen als dozen met grote deuren. Tegenwoordig is het privépark ontworpen om bij het huis te passen. Te veel design steelt echter de show van het hoofdgebouw. Bouwers doen er goed aan het vakmanschap eenvoudiger te houden en sieradendetails te vermijden - laat duidelijk zien dat het voor u belangrijker is hoe u leeft, niet hoe de auto blijft. Dezelfde materialen creëren relaties en een prijsvoordeel door grotere hoeveelheden. De grootte van het gebouw is afhankelijk van hoeveel ruimte de woning heeft en wat u wilt huisvesten. Als alleen de auto geparkeerd moet worden, moet de garage een meter langer en breder zijn dan het voertuig.

De garage en het woonhuis vormen een tussenruimte. Een sfeervolle entree met glazen dak.

1. Locatie: creëer beschutting

Als de garage direct naast het huis staat, fungeert deze ook als klimaatbuffer. U kunt een muur redden en een directe doorgang naar de woning creëren. Als de garage een deel van de gevel bedekt, is er uiteraard geen raam mogelijk. Als de garage apart naast het huis staat, kunnen er gaten ontstaan. Deze ruimtes tussen het beschutte interieur en de openbare straat blokkeren ongewenste inzichten waardoor je niet meteen op de presentatieplaat staat.

Als de garage direct naast het huis staat, fungeert deze als een geweldige klimaatbuffer en windspoiler.

2. Geluidsisolatie: ongewenste reflecties

Meestal blokkeert de garage de weg naar de achtertuin en houdt zo geluid buiten. Als het gebouw echter verkeerd is, kan het het lawaai van de straat rond Your-Best-Home.net reflecteren en plaatsen in de tuin opvullen waar het voorheen stil was. Heeft u geen andere locatie, dan is een carport logischer omdat deze het geluid niet passeert.

Wees er snel bij en vraag een offerte aan voor uw droomgarage.

3. Logeerkamer: Van parkeerplaats naar hobbyruimte

Als je de garage verdiept, creëer je extra ruimte. Deze kan worden gebruikt als werkplaats, een relatief goedkope vervangkelder of als oefenruimte voor de zoon, die vervolgens op veilige afstand van de woonkamer op zijn trommels slaat. Een doorschijnend dak maakt de ruimte onder licht waardoor het makkelijker is om te klussen, repareren, tafeltennissen en feesten te vieren. Veiligheidsglas kost veel, maar synthetisch glas is goedkoop en gemakkelijk te verwerken.

De garage biedt goedkope vervangingsruimte voor een ontbrekende of volledige kelder.

4. Bijkomende voordelen: energiecentrale en meer

Drie meter meer lengte en een scheidingswand creëren een stookruimte. De voorgemonteerde basisversie met 21,6 kilowatt - condensatieketel en 150 liter watertank inclusief geprefabriceerde garage - is al verkrijgbaar voor ongeveer 10.000 euro. De daken van garages kunnen twee keer worden gebruikt - als terras, een locatie voor collectoren en mini-fotovoltaïsche systemen.

De verwarming met thermale baden en wateropslag is volledig geïnstalleerd in de drie meter langere garage.

Er zijn ook geprefabriceerde garages op de markt die regenwater opvangen in hun onderwereld. Zo kunnen zwaar waterverbruikers zoals toiletten of planten van regenwater worden voorzien. Een systeem voor het opvangen van regenwater in de kelder van de garage vangt het neerslag op en maakt het water bruikbaar voor het huishouden.

Garage kelder verzamelt regen voor irrigatiewater en toiletspoeling.

5. Toegang: verplichte afstand

Hoe dichter de garage bij de straat is, hoe korter de oprit. Dit scheelt niet alleen kosten voor het verharden van de oprit, het betekent ook dat er minder vuil en sneeuw hoeft te worden weggeveegd. Voor de garage is echter minimaal vijf meter ruimte nodig - als je geen oprit van vijf meter voor de garage hebt, mag je alleen een carport bouwen zodat de auto de straat of het trottoir niet blokkeert als het hek wordt geopend.

6. Materialen: van zelfgemaakt tot geprefabriceerd

Garages zijn conventioneel gemetseld, gemaakt van plaatstaal, ook gepleisterd en in staalbeton. Degenen die zelf bouwen, besparen geld door hun eigen ding te doen, maar hebben natuurlijk ook kennis, hulp en tijd nodig. Voor bouwpakketten zijn geen metselen vereist. Een geprefabriceerde garage is een optie als de afleverroute dit toelaat. Naast de koopsom zijn er extra kosten, zoals de stichting. Bovendien heeft u de mogelijkheid om uw garagedeur op elk moment uit te rusten met een fotozeil en zo het uiterlijk te veranderen.

7. Goedkeuring: vorm- en onderhandelingskwesties

Informeer vooraf naar de eisen bij uw bouwautoriteit. De bouwvoorschriften van de staat bepalen afstanden tot de buren en regelen of een bouwvergunning verplicht is of dat een bouwbericht voldoende is. Ontwikkelingsplannen bepalen of grensontwikkeling mogelijk of zelfs verplicht is. Vraag het in ieder geval aan je buren, ze moeten meestal in orde zijn.

De carport: het lichte alternatief

Een garage ziet er vaak te groot uit op kleine kavels. Het alternatief: een carport - het dak op vier steunen. Een lichte carport beschermt ook doe-het-zelvers, tafeltennissers en barbecuegasten betrouwbaar en voordelig. Met een groene top blijft het uw privégenoegen, maar als u de parkeerplaats van de auto afsluit, al is het maar met glas of doorzichtig plastic, heeft u een officiële bouwvergunning en toestemming van uw buren nodig.

1. Kosten: in elk opzicht genadeloos goedkoop

Doordat de carport geen poort heeft en je dus snel naar binnen kunt rijden, bespaar je jezelf de vijf meter wachtruimte ervoor. Dit is nog een reden waarom het veel minder kost dan een garage. Zeker als je de carport zelf bouwt.

2. Ontwerpvraag: meer inventiviteit

Zonder overkapping zou de carport een pergola zijn, dus zonder vergunning, maar ook zonder strak beschermend schild. Veel bouwers geven de voorkeur aan deze parkeergarage met meerdere verdiepingen boven de garage omdat de constructie lichter is en in feite alleen de ruimte definieert waar de auto geparkeerd staat - en altijd later kan worden overwogen.
In veel gevallen is aan de zijkanten een carport open. Afgewerkte carportkits kunnen eenvoudig door de bouwer zelf worden gemonteerd. Hiervoor worden eerst funderingen gebetonneerd en vervolgens wordt het carportframe geplaatst. De basisconstructie bestaat vaak uit houten balken of staal.

Carportkits zijn eenvoudig te monteren: fundering betonneren, steunen en hoofdliggers bevestigen en liggers overdwars leggen.

U kunt de carport ook decoratief laten overwoekeren. Daardoor staat de auto in de zomer in de schaduw, circuleert de lucht (natte auto's drogen over het algemeen sneller onder de carport, dus minder roest) - en is de auto aan het zicht onttrokken, waardoor het plezier in de tuin nauwelijks wordt verstoord.

U kunt de carport ook decoratief laten overwoekeren.

Met zijwanden is een carport eenvoudig uit te breiden met een gereedschapsschuur wat extra opbergruimte biedt. Hiervoor spijkert u eenvoudig de profielplaten op houten palen, eventueel zelfs een raam erin - klaar is het tuinhuisje.

Met zijwanden is een carport eenvoudig uit te breiden met een gereedschapsschuur.

Trellis- of geluidswerende schilden kunnen als wanden tussen de palen worden bevestigd en dienen zo als extra wind- en weerbescherming.

Bovendien kunnen muren tussen de palen worden bevestigd - van het latwerk tot het geluidwerende schild.

3. Gemakkelijke toegang: minder bescherming

Doordat carports door hun open ontwerp vrij toegankelijk zijn, hebben voertuigen minder bescherming tegen vandalisme of dieren zoals marters die ongehinderd de motorruimte kunnen betreden. Het is ook mogelijk dat raamruiten op zeer koude dagen dichtvriezen en losgekrabd moeten worden.

Interessante artikelen...