Hoe meer techniek er in huis komt, des te waardevoller een bussysteem - zoals de zogenaamde KNX-standaard (opvolger van de Europese installatiebus EIB). Het is een digitaal zenuwnetwerk dat het hele huis doorweeft en bijzonder geschikt is voor nieuwbouw. KNX is een open standaard voor woning- en gebouwsysteemtechniek. Het is compatibel met alle componenten in de slimme woning - een groot voordeel ten opzichte van verschillende stand-alone oplossingen. Zo'n open source-oplossing is flexibel, kan op elk moment worden uitgebreid en kan worden aangepast aan veranderde behoeften zonder grote installatie-inspanningen en bouwvuil
Wat is een bussysteem?
Een bussysteem, ook wel databus genoemd, regelt de data-uitwisseling tussen verschillende digitale meet- en regeleenheden via gedeelde verbindingslijnen. Dit zorgt ervoor dat de uitwisseling tussen de meest uiteenlopende apparaten op basis van een gemeenschappelijke digitale "taal" snel en zonder verlies van informatie verloopt. Het bussysteem registreert welke apparaten op welk moment met elkaar communiceren en blokkeert gedurende deze tijd de signalen van andere apparaten zodat gegevens storingsvrij kunnen worden verzonden. Bussystemen worden niet alleen steeds belangrijker in slimme huizen. Ze zijn bijvoorbeeld ook te vinden in moderne voertuigen van alle typen, waar ze in het verleden de overwegend analoge stuurleidingen bijna volledig hebben vervangen.Met digitale bussystemen hebben voertuigfabrikanten bijvoorbeeld de materiaalkosten voor bekabeling aanzienlijk verlaagd en tegelijkertijd het opsporen van storingen aanzienlijk eenvoudiger gemaakt.
Het KNX-bussysteem met zijn Europese norm combineert alle beschikbare, actuele en toekomstgerichte informatie- en communicatiediensten in één systeem en verenigt alle verbindingen, ook als ze van verschillende fabrikanten komen. Met een enkele tweepolige stroomleiding wordt tegelijkertijd een netwerk van stuurleidingen in huis gelegd. Alle voorheen afzonderlijk aangestuurde en gereguleerde bekabeling zijn met elkaar verbonden. Of het nu televisie, radio, telefoon of computer is - elk apparaat past in elk stopcontact in het hele huis.
Het KNX-bussysteem wordt sinds de jaren negentig gebruikt - aanvankelijk in openbare gebouwen, maar in toenemende mate ook in particuliere woningen. Iedereen die vandaag een slimme woning plant, zal waarschijnlijk vertrouwen op de open KNX-standaard.
Bussystemen hebben de toekomst
Netwerken als toekomstige trend: bussystemen maken het mogelijk en besparen ook energie. Televisies, kachels, jaloezieën, verlichting en zelfs koelkasten kunnen in de slimme huisbediening worden geïntegreerd. Zo wordt de gebruikelijke elektrische installatie een intelligent systeem. Het meet en controleert, schakelt en klokt, rapporteert en monitort. De buslijn leidt naar bus-compatibele installatieapparaten die met elkaar communiceren: sensoren zoals thermostaten, lichtschermen of anemometers kunnen communiceren met de eindapparaten, zoals de verwarming, het licht of de jaloezieën. De sensoren zenden hun commando's uit in de vorm van digitale telegrammen en het bussysteem neemt het telegramverkeer over zonder centraal besturingselement. Omdat er in elk apparaat een gecodeerde microprocessor zit die alleen op de commando's met zijn code reageert.
Leef gemakkelijker met bussystemen
De KNX-standaard heeft zich gevestigd in het slimme huis. Veel fabrikanten werken met KNX-compatibele sensoren die een breed scala aan taken uitvoeren. Helderheidssensoren, aanraaksensoren en temperatuursensoren zijn slechts een deel van de mogelijkheden.
Een bussysteem zoals KNX gebruikt bijvoorbeeld een bewegingsmelder om te registreren wanneer er niemand in de kamer is en schakelt automatisch het licht uit. In het tegenovergestelde geval gaat er direct een licht aan als iemand in het donker de kamer binnenkomt. Als een niet-verblindende omgeving vereist is, wordt dit geregeld door een lichtsensor. Jaloezieën en luifels worden uitgeschoven als de zon ongunstig is. Op deze manier kunnen de energiekosten worden verlaagd en het wooncomfort verhoogd, omdat Your-Best-Home.net voor zichzelf denkt als er geen hand vrij is.
Draadloos bussysteem
Het KNX-systeem kan naar wens ook radiografisch worden uitgebreid. Deze variant is bijzonder geschikt voor inbouw achteraf in oude gebouwen. De respectievelijke commando's worden dan niet via een stroomkabel verzonden, maar worden radio verzonden van de zender naar de ontvanger. Lange stuurlijnen zijn overbodig, het omslachtige leggen is volledig geëlimineerd. De elektricien slaat het gewenste programma op in de zender. En omdat de radiozender op batterijen werkt, kan hij overal worden geïnstalleerd. Bestaande schakelaars en schakelaarcombinaties kunnen ook snel worden uitgebreid met extra bedieningsfuncties met de radiozender. Als het proces op een gegeven moment niet meer werkt, wordt het gewoon opnieuw geprogrammeerd - zonder enige structurele maatregelen. En als u verhuist, neemt u het draadloze bussysteem eenvoudig mee.
En de elektrosmog? Een radiobus zendt met weinig vermogen en slechts een paar seconden per dag. Het 'CM-zonesysteem' van Honeywell verzendt bijvoorbeeld 400 keer minder stroom dan een mobiele telefoon of 40 keer minder dan een draadloze telefoon.
De tijden van lelijke kabelconstructies komen ten einde - hogere transmissiesnelheden, meer nieuwe standaarden en steeds intelligentere verbindingssystemen wedijveren om het gebruik ervan en adverteren met de belofte: "Tot ziens kabels".
